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Función del filtro de aceite – fácil, importante, necesario

El filtro de aceite purifica el aceite del motor. Retira los materiales y residuos extraños, como desechos de metal o polvo. Las principales marcas de filtros de aceite son BOSCH, MANN-FILTER, MAHLE ORIGINAL, CHAMPION, KNECHT, BLUEPRINT y MAPCO.

Reemplazo oportuno del filtro de aceite

En general, el filtro de aceite debe ser reemplazado, en motores de gasolina después de 10,000 km, y en motores diésel después de 15,000 km. Sin embargo, solo la cantidad de kilómetros no es el único factor que determine un reemplazo oportuno. Otros factores juegan un rol importante también. En muchas transmisiones, los filtros deben cambiarse al menos una vez al año. Los fabricantes, usualmente, también brindan orientación para realizar los tiempos de cambio. Es recomendable seguir su orientación.

Es tan fácil cambiar el filtro de aceite usted mismo

El reemplazo del filtro puede hacerse, por ejemplo, durante una inspección en el taller. Si usted desea reemplazarlo usted mismo, fácilmente puede hacerlo durante un cambio de aceite. Simplemente gire el filtro de aire, con la llave para filtro de aceite, en sentido anti horario. Todo lo que queda por hacer, es girar el nuevo filtro, en sentido horario.

Qué puede ocasionar un filtro de aceite defectuoso a su auto

Si su filtro no es reemplazado a tiempo, puede ocasionar consecuencias desastrosas. Sin el filtro de aceite y su efecto limpiador, pueden producirse daños en la lubricación del motor. El aceite es usualmente absorbido de la bomba de aceite y expulsado a través del filtro. Luego de esto, va a los sitios del motor que necesitan ser lubricados. Luego de un rato y una gran carga en el motor, el aceite se bloquea por las partes filtradas, y el aceite del motor ya no es lo suficientemente purificado. Si el filtro ya no permite que pase el aceite, la tan llamada válvula de desviación se abre. Mediante esto, el aceite sigue fluyendo hacia el motor, al principio sin ocasionar ningún daño. Sin embargo, de esta manera, cualquier partícula defectuosa entra al motor sin ser filtrada. Esto puede ocasionar desgaste prematuro del motor y, en el peor de los casos, daño en el motor. El consumo aumenta. El rendimiento del motor disminuye.

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