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Calentamiento del habitáculo: función del intercambiador de calor 

Gracias al intercambiador de calor se lleva a cabo la posibilidad de usar el calor del motor pasado por el refrigerante, para la calefacción del habitáculo del automóvil. Respectivamente, el proceso dela calentamiento es posible solamente cuando el motor está caliente o se requiere un calentador autónomo si el motor no está funcionando. En el intercambiador de calor, a menudo llamado termopermutador, a través del serpentín refrigerante, que está equipado con los paneles o los nervios refrigerantes para crear una superficie grande para la irradiación óptima de calor, pasa el refrigerante caliente. El flujo del aire frío del ventilador pasa a lo largo de los paneles y se calienta, mientras que el refrigerante se enfría. El aire calentado luego entra en el habitáculo a través de las aberturas y la tobera de la admisión de aire. A través de la válvula regulada, se puede mezclar el aire calentado por el radiador de la calefacción con el frío en cualquier proporción, así que mediante el regulador de la calefacción se puede ajustar la temperatura deseable en el habitáculo. El calentamiento del coche eléctrico es más dificultoso ya que el electromotor no genera suficiente calor para el calentamiento con los termopermutadores convencionales. Como una posible solución en este caso se ofrece el uso de la bomba térmica. Entre los productores famosos de los intercambiadores de calor para el calentamiento del habitáculo son AKS DASIS, PRASCO, VAN WEZEL, HELLA y VALEO.

Si el radiador de la calefacción es defectuoso

El intercambiador de calor no suele sufrir el desgaste directo, sin embargo, después de su uso muy largo puede reducirse la potencia del calentamiento debido a la contaminación del aire del habitáculo o pueden aparecer los agujeros en su carcasa. Este último lleva a la fuga del refrigerante y a menudo a una alta humedad del aire en el habitáculo debido al refrigerante que se ha escapado y que se ha evaporado. Algunos componentes aditivos del refrigerante pueden llevar a la aparición del olor desagradable. Si es necesario, el radiador obstruido de la calefacción se puede limpiar, en el caso contrario, es inevitable su sustitución.

Sustituir el intercambiador de calor defectuoso

Si uno cuenta con la experiencia necesaria y los conocimientos técnicos, el reemplazo del intercambiador de calor se suele llevar a cabo de forma independiente. Sin embargo, su sustitución en algunos modelos de automóviles puede implicar ciertas dificultades, especialmente si el termopermutador está situado en los lugares poco accesibles del automóvil. Se puede encontrar las instrucciones detalladas para el modelo correspondiente del vehículo en el Internet. Usted encontrará un nuevo radiador de la calefacción de alta cualidad por precio bajo en nuestra tienda en Internet. Tenemos disponibles una gran selección de otros repuestos de los productores conocidos para muchas marcas y modelos de coches.