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Manguera de aire acondicionado: objetivos y requisitos
El funcionamiento del acondicionador de aire en el coche se basa en el sistema cíclico en el que están involucrados diversos componentes. En el sistema se comprime y se licua el gas refrigerante y durante este proceso emite el calor. Después, el refrigerante vuelve a evaporarse absorbiendo el calor y enfriar el aire que luego se impulsa en el habitáculo. Los componentes concretos del ciclo de refrigeración están conectados a través de los tubos y las mangueras por los que circula el refrigerante. Las mangueras del acondicionador se usan ampliamente en los sistemas del aire acondicionado en los sitios donde los tubos no son adecuados debido a su rigidez e inflexibilidad. Así, en los ciclos se suele diferir el estado físico del refrigerante tanto como su presión y temperatura, por lo cual, el material utilizado para la manguera debe cumplir los requisitos correspondientes. Además, la calibración de las mangueras de aire acondicionado debe ajustarse a cada acondicionador en concreto. Las mangueras de aire acondicionado, por lo general, están hechas de varias capas de diferentes tipos de plástico. Así, la manguera exterior se hace a menudo de caucho sintético con el sustrato PET u otro material similar sintético incorporado. Por dentro la manguera tiene un revestimiento especial que es resistente al refrigerante. A menudo se utiliza un aislamiento de una malla de metal. Entre los fabricantes más populares de las mangueras de aire acondicionado se destacan FRIGAIR, VEMO, HELLA, VALEO y METZGER.
Si la manguera del aire acondicionado tiene fuga o está rota
Dado que la hermeticidad total de mangueras técnicamente es poco posible, las mangueras y las juntas del ciclo de refrigeración, por lo general, dejan pasar hasta 10% de refrigerante por año, debe añadirse durante su mantenimiento. Con el paso del tiempo, la manguera del acondicionador tiene cada vez más fugas o, incluso, se rompe debido a la fatiga o daño mecánico causando grandes pérdidas del refrigerante. La pérdida excesiva del refrigerante afecta no sólo la función del aire acondicionado sino puede dañar el compresor del aire acondicionado que siempre debe estar lubricado con un aceite especial que se añade en el refrigerante.
Reparar o reemplazar la manguera del acondicionador dañada
La manguera del acondicionador dañada a menudo puede repararse y, para ello, están disponibles los kits de reparación especiales. Sin embargo, a veces se necesita un reemplazo completo de la manguera de aire acondicionado. Las mangueras del acondicionador normalmente están en el compartimento del motor y se puede quitarlas en los puntos de conexión hasta se desmonte por piezas sueltas. Todo lo que Usted necesita para esta reparación o reemplazo, especialmente, a precios razonables, lo podrá encontrar en nuestra tienda online. Tenemos disponibles en nuestro almacén muchos otros detalles de la calidad original de una amplia gama de marcas y modelos de coches.