Una breve historia del desarrollo del fabricante Nissan

La compañía japonesa con sede en Yokohama fue fundada en 1911 por el ingeniero mecánico Masujiro Hashimoto bajo el nombre original Kaishinsha Motorcar Works. El primer coche se introdujo en 1914 bajo el nombre de DAT, en 1930 le siguió otro coche, el modelo Datson 10. El nombre fue cambiado después a Datsun y en 1934 la compañía mudó su nombre a Nissan Motor Co. En la década de los cincuenta Nissan comenzó una cooperación con el fabricante inglés Austin, produciendo los modelos A-40 y A-50 bajo licencia. En esta época la marca Datsun continuó funcionando y en 1969 se mostró el coche deportivo Datsun Z que fue un éxito mundial. La marca Nissan fue acogida exclusivamente en 1981 en detrimento de Datsun. Los primeros coches de Nissan vendidos en Alemania fueron los modelos Sunny, Cherry y Bluebird. El sucesor del Sunny fue el Nissan Almera de 1995, producido hasta 2006. En el segmento de los coches de tamaño medio el Nissan Primera fue el sucesor del Bluebird y se produjo hasta 2007. El Nissan Qashqai es un modelo VUD de gran éxito que se produce actualmente y desde 2006. Una alianza corporativa con Renault tiene lugar desde 1999 y una asociación estratégica con Daimler AG fue acordada en 2010.

¿Cuándo debería comprar recambios de Nissan?

Incluso con el mantenimiento regular, varias partes del vehículo pueden deteriorarse o envejecer hasta tal punto que sea necesario sustituirlas para garantizar el funcionamiento óptimo y la seguridad del coche. Además de las típicas piezas susceptibles al deterioro como los discos de freno, los forros de embrague, las bujías, las correas de transmisión dentadas o los neumáticos, a veces piezas del armazón necesitan recambios a causa de un accidente o corrosión. A largo plazo el sistema de escape de gases y los componentes de la refrigeración del motor también necesitan sustitución a causa de la corrosión y el envejecimiento.

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