Información general acerca de la marca de coches SEAT

Fue fundada por la Sociedad Española de Automóviles de Turismo S.A., abreviada como SEAT, en 1950 en Barcelona bajo la dirección del gobierno en mayoría. La producción de vehículos comenzó en 1953 con los primeros coches siendo licencias de modelos de Fiat, tales como el Fiat 600 que se corresponde con el pequeño coche SEAT 600. El SEAT 1500 fue usado a menudo a modo de taxi en España y se fabricó hasta 1972. En los ochenta SEAT construyó por primera vez los modelos Rondo y fura, idénticos a los modelos Ritmo y 127 de Fiat. Tras un desacuerdo con la firma italiana comenzó la fabricación de los dos primeros modelos SEAT de desarrollo propio, el Ibiza y el Marbella fueron presentados en 1984 y 1985. Poco después una colaboración con VW comenzó, 1986 vio cómo SEAT pasaba a formar parte del Volkswagen Group. Los modelos SEAT Córdoba, Toledo y Alhambra se presentaron en los noventa, además el modelo Ibiza continuó en producción. Al comenzar el nuevo milenio, la involucración de SEAT en los deportes de motor incrementó con la presencia de modelos más deportivos como el Toledo III o las bases técnicas de VW Golf. Se lanzó el León, fabricado por VW. El modelo Toledo IV, en producción desde 2012, se erige sobre el chasis del Skoda Rapid.

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Típicas piezas susceptibles al deterioro son las bujías, los neumáticos, las baterías, los discos de freno, los forros de los embragues; estas necesitan a menudo ser reemplazadas, especialmente en vehículos viejos debido al envejecimiento y a la corrosión. También se incluyen en este grupo las piezas del sistema de escape como la parte terminal del silenciador, y a veces partes del chasis que se oxidan o dañan accidentalmente. Los componentes del sistema eléctrico defectuosos pueden derivar en avería de acuerdo con ADAC y deberían ser sustituidos inmediatamente.

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